نماهنگ بدون کلام پروژه های مپسا ( بخش اول )
بازدید هوگو چاوز از پروژه های مپسا
آشنایی با صنعتی سازی و مپسا – زبان انگلیسی
آشنایی با صنعتی سازی و مپسا – زبان اسپانیایی
فیلم مربوط به مزایای صنعتی سازی
فیلم مربوط به ضرورت صنعتی سازی
تاریخچه فعالیت های مپسا
در این بخش 9 اسلاید ارایه شده است ، این اسلاید ها مربوط به فعالیت های تحقیقاتی و اجرایی ای است که شرکت مپسا در گذشته به انجام آنها همت گماشته است . برای جابجایی بین اسلایدها کافی است نشانگر ماوس را روی عکس ببرید تا دکمه های ناوبری ظاهر شوند .
[metaslider id=2767]فناوری های نوین ساختمانی
این صفحه شامل 65 اسلاید در مورد فناوری های نوین ساختمانی ای است که مپسا در گذشته بر روی آنها پژوهش و تحقیق زیادی انجام داده و در آن تخصص عملی داراست .برای جابجایی بین اسلایدها کافی است نشانگر ماوس را روی عکس ببرید تا دکمه های ناوبری ظاهر شوند .
[metaslider id=2657]سيستم ساختماني سه بعدي
- سيستم ساختماني سه بعدي يا جعبه اي Three-dimensional or box systems.
در اين سيستم قطعات پيش ساخته به شکل مکعب مستطيل تو خالي هستند كه ساختمان مورد نظر با کنار و روي هم قرار دادن اين جعبه ها ساخته مي شود. اين مكعب ها از اجزاي سقف و كف و ديوار ساخته شده اند.
اين سيستم مي تواند بصورت بتن ريزي درجا در قالب هاي جعبه اي و يا مونتاژ نمودن اجزاي پانلي(Preassembly) توليد گردد.
در هر دو حالت سيستم مي تواند با مقادير و سطوح متفاوتي از فعاليت هاي پاياني از قبيل نازك كاري ديوار و كف (wall and floor finish)، عايق كاري(thermal insulation)، سيم كشي ،كانل كشي و تجهيزات الكتريكي(electrical wiring and fixtures)، لوله كشي و مونتاژ تجهيزات(plumbing) ، چارچوب هاي درب و پنجره(door and window frames) و نقاشي درب و ديوار (painted and glazed doors and windows) و حتي نصب كابينت هاي آشپزخانه اي (kitchen cupboards) ، قبل از انتقال مدول كامل به سايت احداث توليد گردد.
انواع مختلف سيستم سه بعدي:
انواع شيوه هاي توليد و نصب اين سيستم عبارتند از :
a) Separate units
b) “Checkerboard” pattern
c) Framed units
نكاتي درباره سيستم هاي سه بعدي:
اندازه مدول هاي سه بعدي تابعي از ملاحضات حمل و نقل و نصب مي باشد. بطور مثال در اغلب كشور ها محدوديت ارتفاع (2.80–3.00 m) و محدوديت عرض (3.50–4.00 m) از نظرمقررات ترافيكي وجود دارد كه اين خود منجر به محدوديت ابعاد مي گردد. از نظر طول نيز از نظر كاميون هاي حمل آنها وجود دارد،
وزن تقريبي مدول كامل هم به دليل محدوديت حمل وزن تريلر ها در حدود 300–400 kN خواهد بود. مدول هاي ساخته شده با يتن هاي سبك مي توانند مقداري بزرگتر باشند.
مدول هاي سه بعدي مي توانند از لحاظ نازك كاري و ديگر فعاليت هاي تكميلي ، كامل تر از قطعات پيش ساخته باشند. در اين حالت ماكزيمم كاهش نيروي كار در سايت احداث وجود دارد. از سوي ديگر اين سيستم انعطاف كمتري از نظر تنوع ساخت نسبت به سيستم هاي خطي و پانلي كه قابليت استفاده در هر گونه نقشه معماري را دارند، دارد. محدوديت ديگر اين سيستم وزن و حجم بالاي آن و مشكلات حمل و نقل مرتبط با آن است.
نكته آخر اينكه استفاده اين سيستم در حالت بيش از دو يا سه بسته، نيازمند در نظر گرفتن يك ساختار اسكلتي ديگر مي باشد كه اين نيز از رقابت پذيري و انعطاف پذيري اين سيستم در مقايسه با سيستم هاي خطي و پانلي مي كاهد.
محدوديت هاي سه گانه فوق دامنه كاربرد اين سيستم را كاهش مي دهد. در نتيجه در مواردي كه مزاياي آن بر معايب آن غلبه كند امكان كاربرد آن وجود دارد كه در ذيل به برخي از آنها اشاره مي كنيم:
1) در ساختمان هاي كوچك:
بطور مثال در خانه هاي تك خانوار، واحد هاي بهداشتي، دفاتر اداري سيار، متل ها داراي اتاق هاي تك خوابه و دو خوابه، قرار گاه هاي نظامي. نمونه اي از طرح هاي معماري اين سيستم ها ارایه شده است :
- آپارتمان
- سرويس بهداشتي
- نمازخانه
2) در ساختمان هاي چند طبقه اي كه هماهنگي كامل بين ابعاد مختلف مدول ها در طبقات مختلف وجود داشته باشد.
3) در سايت هاي احداثي كه كمبود و يا عدم امكان استفاده از مهارت نيروي كار، به ويژه به منظور كارهاي تكميلي و ظريف كاري وجود دارد.
4) در موقعيت هائي كه سرعت و سادگي احداث و نصب اهميت بالائي داشته باشد. اين امر ممكن است در مواردي كه شرايط محيطي سخت به همراه خطرات ويژه احداث در سايت ايجاد مي كند، به وقوع بپيوندد.